Aluminium-kisellegering, även kallad aluminium-kisel eller aluminium-kisel. Den HAR BRA GJUTPRESTANDA OCH nötningsbeständighet, liten värmeutvidgningskoefficient, den största variationen av gjutna aluminiumlegeringar, den största mängden legering, kiselhalt i 10% ~ 25%. Tillsätt ibland 0,2% ~ 0,6% magnesiumkiselaluminiumlegering, allmänt använd i strukturella delar, såsom skal, cylinder, låda och ram. Ibland kan de mekaniska egenskaperna och värmebeständigheten hos legeringen förbättras genom att tillsätta lämplig mängd koppar och magnesium. Sådana legeringar används ofta för att tillverka delar som kolvar.
Legeringen som innehåller 4,5% ~ 5,3% KOPPAR har den bästa förstärkningseffekten, och lämplig tillsats av mangan och titan kan avsevärt förbättra styrkan och gjutegenskaperna vid rumstemperatur och hög temperatur. Den används främst för att tillverka sandgjutgods som kan bära stora dynamiska och statiska belastningar och har okomplicerade former.
Aluminium-magnesiumlegering, den gjutna aluminiumlegeringen med den minsta densiteten (2,55g/cm3) och den högsta hållfastheten (ca 355MPa), innehållande 12% magnesium, har den bästa stärkande effekten. Legeringen har god korrosionsbeständighet i luft och havsvatten, goda omfattande mekaniska egenskaper och bearbetbarhet vid rumstemperatur, och kan användas som radarbaser, motorkåpor, propellrar, landningsställ och andra delar av flygplan, samt dekorativa material.
För att förbättra egenskaperna hos aluminium och zinklegeringar tillsätts ofta kisel- och magnesiumelement, ofta kallat zink-kiselaluminin. Under gjutningsförhållandena har legeringen släckningsverkan, det vill säga självsläckande. Den kan användas utan värmebehandling, så att gjutgodset får högre hållfasthet efter metamorf värmebehandling. Efter stabiliseringsbehandlingen är storleken stabil, används ofta för att göra modeller, plattor och utrustningsstöd.
